记者：市交建设是我市继城建投、园建投和旅建投之后，成立的第四家投融资公司，请简要介绍一下公司的性质和承担的主要职能?

　　谭敬林：市交建投于2012年10月正式成立，注册资本一亿元。作为市人民政府授权经营的国有独资公司，公司秉承“政府引导、企业运作、服务交通”的原则，主要承担公路建设项目及交通基础、配套设施项目的投资、开发、建设、管理，公路两侧的土地及广告位的经营开发任务。

　　记者：交建投成立至今已经有十个多月的时间了，目前公司已经开展或者是正在开展哪些方面的工作，成效如何?

　　谭敬林：公司成立以来，我们主要从明确思路、整章建制、加快项目建设等三个方面着手，来推进公司各项工作的顺利开展。

　　公司已经明确的主要工作思路是：推进交通体制改革，搭建交通建设投融资平台，破解资金瓶颈，规范交通基础工程建设及管理，实现我市交通运输事业跨越式发展。

　　制度建设方面，公司认真学习借鉴了其他几家投融资公司的成功经验，并结合自身工作实际，出台了《韶山市交通建设投资有限责任公司章程》等一系列规章制度，从而规范了公司的组织和行为、办公纪律及日常管理，从制度上保护公司股东和债权人的合法权益，为今后的工作建立了秩序保障。

　　项目建设是加快发展的最有力抓手，目前由我公司负责的各项目全部有序推进：作为纪念毛主席诞辰120周年献礼项目的核心景区外环公路建设进展顺利，已成型路基32公里，完成投资一亿多元;韶山综合客运枢纽项目已完成了设计、水保、地勘、环评等全部前期工作，待沪昆高铁韶山南站设计方案批复后，与枢纽站设计对接，预计十月份可全面启动;同时，核心景区外环公路配套工程的三个油气一体站全部完成了选址等工作，其中杨林乡团田村的油气站以800万元的价格成功拍卖。

　　记者：当前，全国上下都在认真学习贯彻党的十八大精神，市交建投作为我市交通基础设施建设的投融资运作主体，同时也是推进我市交通建设快速发展的企业载体，围绕贯彻落实十八大精神，下一步公司的主要工作思路是什么?

　　谭敬林：党的十八大报告以科学发展观为指导，绘就了中国未来发展蓝图，并提出了到2020年全面建成小康社会的宏伟目标。我市作为伟人故里、毛主席的家乡，市委、市政府更是提出，到2017年，率先在全省全面建成小康社会。要实现这一目标，交通事业的跨越式发展是其中必不可少的一个环节。我认为，交建投应当从以下几个方面发力：

　　首先是高质量、高效率建设好现有项目，不管是外环公路建设、还是客运枢纽项目，都凝聚着中央、部、省各级对主席家乡的关怀和厚爱，凝聚着广大建设者和广大人民群众对交通事业的关心和支持，只有高标准、高质量把项目建设好，才是能令各级、各界满意的“答卷”。

　　其次是要创新发展思路，寻求新的发展动力。十八大报告中，55次提到了“创新”这个词，我们交建投更是应该将“创新”融入到工作的各个环节，以此来推动交通事业的跨越式发展。一是要创新发展思路，着眼行业发展和市场发展需求。这方面我公司以外环公路建设为依托，提出了在我市举办马拉松赛事的构想，已向国家体育总局田径运动管理中心做了专题汇报，并获得了初步认可，这一构想如果能够得到实现，将进一步提升韶山在国内外的知名度，实现外环公路两厢土地的增值和开发，推动我市城乡一体化的发展;二是创新投融资模式，充分激活民营资本投入交通建设。简单的政府投入和政策性银行贷款远远满足不了交通事业快速发展的需要，我们正在积极申请、协调外环公路两厢土地调规工作，已吸引了长丰能源、广西圣保堂等十几家企业来韶考察并达成初步投资意向，土地出让后，所获得的收益将全部投入我市交通基础设施建设。